大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備索賠范圍包括的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備索賠范圍包括的解答，讓我們一起看看吧。

費(fèi)用索賠包括哪些內(nèi)容（工程）？

索賠費(fèi)用的組成

(1)人工費(fèi)。索賠費(fèi)用中的人工費(fèi)是指完成合同之外的額外工作所花費(fèi)的人工費(fèi)用；由于非承包商責(zé)任的工效降低所增加的人工費(fèi)用；超過法定工作時(shí)間加班勞動(dòng)；法定人工費(fèi)增長(zhǎng)以及非承包商責(zé)任工程延期導(dǎo)致的人員窩工費(fèi)和工資上漲費(fèi)等。

(2)材料費(fèi)。材料費(fèi)的索賠包括：由于索賠事項(xiàng)材料實(shí)際用量超過計(jì)劃用量而增加的材料費(fèi)；由于客觀原因材料價(jià)格大幅度上漲；由于非承包商責(zé)任工程延期導(dǎo)致的材料價(jià)格上漲和超期儲(chǔ)存費(fèi)用。材料費(fèi)中應(yīng)包括運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，以及合理的損耗費(fèi)用。如果由于承包商管理不善，造成材料損壞失效，則不能列入索賠計(jì)價(jià)。

(3)施工機(jī)械使用費(fèi)。施工機(jī)械使用費(fèi)的索賠包括：由于完成額外工作增加的機(jī)械使用費(fèi)；非承包商責(zé)任工效降低增加的機(jī)械使用費(fèi)；由于業(yè)主或監(jiān)理工程師原因?qū)е聶C(jī)械停工的窩工費(fèi)。窩工費(fèi)的計(jì)算，如系租賃設(shè)備，一般按實(shí)際租金和調(diào)進(jìn)調(diào)出費(fèi)的分?jǐn)傆?jì)算；如系承包商自有設(shè)備，一般按臺(tái)班折舊費(fèi)計(jì)算，而不能按臺(tái)班費(fèi)計(jì)算，因臺(tái)班費(fèi)中包括了設(shè)備使用費(fèi)。

(4)分包費(fèi)用。分包費(fèi)用索賠是指分包商的索賠費(fèi)，一般也包括人工、材料、機(jī)械使用費(fèi)的索賠。分包商的索賠應(yīng)如數(shù)列入總承包商的索賠款總額以內(nèi)。

(5)現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)。索賠款中的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)是指承包商完成額外工程、索賠事項(xiàng)工作以及工期延長(zhǎng)期間的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)，包括管理人員工資、辦公、通信、交通費(fèi)等。

(6)利息。在索賠款額的計(jì)算中，經(jīng)常包括利息。利息的索賠通常在下列情況中發(fā)生：拖期付款的利息、錯(cuò)誤扣款的利息。

(7)總部(企業(yè))管理費(fèi)。索賠款中的總部管理費(fèi)主要指的是工程延期期間所增加的管理費(fèi)。包括總部職工工資、辦公大樓、辦公用品、財(cái)務(wù)管理、通信設(shè)施以及總部領(lǐng)導(dǎo)人員赴工地檢查指導(dǎo)工作等開支。

(8)利潤(rùn)。一般來講，由于工程范圍的變更、文件有缺陷或技術(shù)性錯(cuò)誤、業(yè)主未能提供現(xiàn)場(chǎng)等引起的索賠，承包商可以列入利潤(rùn)。但對(duì)于工程暫停的索賠，由于利潤(rùn)通常是包括在各項(xiàng)實(shí)施工程內(nèi)容的價(jià)格之內(nèi)的，而延長(zhǎng)工期并未影響削減某些項(xiàng)目的實(shí)施，也未導(dǎo)致利潤(rùn)減少。

列舉判斷汽車零部件索賠的條件？

汽車由上萬多個(gè)零配件組成，無論它的組裝工藝有多精密，總是會(huì)有裝配缺陷的可能性，或許1萬輛車?yán)镎也怀鰜?，?0萬輛車可能性就會(huì)變大了，某位車主或許就要買到那輛次品車了，怎能不讓人糟心。

那么這里我們可能就要去涉及一個(gè)項(xiàng)目，汽車質(zhì)保索賠。何為質(zhì)保索賠？即車輛發(fā)生非人為出廠故障，廠家或4S店可進(jìn)行質(zhì)量保障免費(fèi)更換配件等，并不是討債打官司那種索賠。

出現(xiàn)哪些情況能讓我們?nèi)ベ|(zhì)保索賠呢？比如功能性異常，車窗無反應(yīng)、大燈不亮；還有機(jī)械上的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，后備廂關(guān)不上等等，除了這些問題我們可以選擇走索賠流程，當(dāng)然動(dòng)手能力強(qiáng)的可以自行解決，但今后質(zhì)保問題可能就受影響了。

那么一旦汽車發(fā)生質(zhì)量問題，車主應(yīng)該怎么去索賠呢？別急，今天我們就跟大家分享下具體索賠流程是怎樣的。

第一步：確定配件索賠資格

首先大家需根據(jù)所壞部件的地方去保修手冊(cè)上看下是否能保修，在不在質(zhì)保期限內(nèi)，比如說汽車三大件都是保修的，它們出了問題我們完全可以去找4S店或廠家，但像剎車片、輪胎等易損件，超過了短期質(zhì)保時(shí)間，再出現(xiàn)問題就要我們自己維修更換了。

第二步：打電話確認(rèn)是否有貨

在去4S店前最好打個(gè)電話確認(rèn)下店家有沒有你損壞零部件的備貨，如果有記得約時(shí)間讓他給你保留，是否能當(dāng)場(chǎng)更換，免得到時(shí)店家重新進(jìn)貨你還得多等好幾天，白跑一趟。

第三步：現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

在確保有貨的狀態(tài)下開去4S店，接下來就是現(xiàn)場(chǎng)檢查了，4S店會(huì)有質(zhì)保師傅給異常處做相應(yīng)檢查，檢查結(jié)果和車輛信息會(huì)通過聯(lián)網(wǎng)發(fā)到廠家一方審核批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后就能進(jìn)行更換配件了。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備索賠范圍包括的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備索賠范圍包括的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。