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機械設備安全使用距離規(guī)范,機械設備安全使用距離規(guī)范要求

2024-06-04 09:41:50 機械設備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機械設備安全使用距離規(guī)范的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹機械設備安全使用距離規(guī)范的解答,讓我們一起看看吧。

塔吊電纜的固定規(guī)范要求是什么?

1.塔吊電纜不許拖地行走,應裝設具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞,防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

機械設備安全使用距離規(guī)范,機械設備安全使用距離規(guī)范要求

2.施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時用電規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?!碑斝∮诖司嚯x時,應按要求搭設防護架,夜間施工應有36V彩泡(或紅色燈泡),當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時,其線路的上方也應有防護措施。

3.當現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時,塔吊應進行接地,其電阻值不大于4Ω;當采用TN系統(tǒng)時,除作保護接零外,還應按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復接地,其電阻電值不大于10Ω。

4.塔吊的重復接地應在軌道的兩端各設一組,對較長的軌道,每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接,軌與軌的接頭處應用導線跨接形成電氣連接。

5.塔吊的保護接零和接地線必須分開。可將電源線送至塔吊道軌端部設分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的重復接地線相連接,即相當PE線通過軌輪與設備外殼連接。

塔吊電纜主要是動力傳輸及控制電纜,廣泛應用于大型塔吊、行車、堆垛機、卷扣機、建筑用露天升降梯、污水廠、磁鐵抓舉。

產(chǎn)品特點

塔吊電纜具有耐寒、耐磨、耐腐蝕、柔軟、防油、無鹵素等特性,超強機械負載承受能力,具有良好的彎曲性能。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用自粘式方式。

1.塔吊電纜不許拖地行走,應裝設具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞,防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

2.施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時用電規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?!碑斝∮诖司嚯x時,應按要求搭設防護架,夜間施工應有36V彩泡(或紅色燈泡),當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時,其線路的上方也應有防護措施。

3.當現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時,塔吊應進行接地,其電阻值不大于4Ω;當采用TN系統(tǒng)時,除作保護接零外,還應按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復接地,其電阻電值不大于10Ω。

4.塔吊的重復接地應在軌道的兩端各設一組,對較長的軌道,每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接,軌與軌的接頭處應用導線跨接形成電氣連接。

5.塔吊的保護接零和接地線必須分開??蓪㈦娫淳€送至塔吊道軌端部設分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的重復接地線相連接,即相當PE線通過軌輪與設備外殼連接。

塔吊電纜主要是動力傳輸及控制電纜,廣泛應用于大型塔吊、行車、堆垛機、卷扣機、建筑用露天升降梯、污水廠、磁鐵抓舉。

產(chǎn)品特點

塔吊電纜具有耐寒、耐磨、耐腐蝕、柔軟、防油、無鹵素等特性,超強機械負載承受能力,具有良好的彎曲性能。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用自粘式方式。

信鴿在空中飛越上千公里,它是怎樣喝水、睡覺休息的?

信鴿在空中飛越上千公里,它是怎么喝水睡覺休息的?鴿子在比賽歸巢途中,遠近飛行距離差別是非常大的。如果是300~500公里內(nèi)戀巢性較好的信鴿,在飛行當中是可以不休息的,會連續(xù)的飛行直至歸巢,如果是在上1000公里以上歸巢賽,短則兩三天長則一個星期左右都有,如果是一個星期信鴿不停地飛行,那你覺得可能嗎?答案顯然是否定的。正常情況一般鴿子在飛行3~5小時,就會找水源飲水同時會野外覓食。

信鴿每年上千公里的賽事非常多,因為信鴿比賽都是以空距直線計算,但是信鴿歸巢的時候是S型在飛行,空距是以直線計算但是信鴿并不可能直線歸巢,所以實際的飛行線路會更遠。基本上一些遠距離的大賽,信鴿會在外面呆上幾天才能歸巢,就算是五百公里以下的比賽,有一些信鴿戀巢習慣不太強烈,在飛行了300公里的時候就會休息了,短距離的比賽有的信鴿休息,有些信鴿不休息這和信鴿體質(zhì),及信鴿毅力等因素都有關(guān)系。如果是遠距離的比賽問題顯而易見,信鴿不可能不休息不喝水不吃食物,鴿子也是肉體并不是機器,不可能長久性的飛行不休息。

信鴿在空中飛越上千公里,它是怎么喝水睡覺休息呢?首先信鴿在上千公里的比賽途中,飛行幾個小時以后會找水源飲水,進行短暫的休息并調(diào)整狀態(tài),之后會繼續(xù)的飛行。因為信鴿不可能不停的飛行,在長途飛行當中信鴿的體液消耗得非常快,所以信鴿在飛行一段時間以后,會停下來休息及時的補充水分,可以有效地補充消耗的體液。而且鴿子在長途飛行的時候,如果是一兩天不能歸巢的,信鴿在飛行一段時間后補充水分,同時還要在外面覓食,如果不覓食??匡嬎?,是不可能支持長久飛行的。

如果信鴿比賽是上千公里當天不可能歸巢,基本上信鴿會在外面待幾天,所以免不了在外面風餐露宿。但是信鴿晚上在外面歇腳的的位置,一般都是選擇樓層較高房子,選擇樓頂比較陡峭的位置人不容易接近地方,因為信鴿非常聰明,像這樣的位置一般晚上都比較安全的。如果是在野外沒有高樓的位置,信鴿晚上選擇歇腳的位置一般在樹上,在這些位置它是比較有安全感的。不管是在野外還是在城市,信鴿是不喜歡在地下歇腳,特別是在野外鴿子是忌諱在地下歇腳,除了是生病的信鴿,因為在地下歇腳有動物的侵害,同對信鴿歸巢速度的快慢,跟體質(zhì)毅力等各方面的因素都有很大的關(guān)系,希望我的回答能幫助到您。

大家好我是鄉(xiāng)村徐哥!喜歡養(yǎng)鴿子的朋友,可以一起交流經(jīng)驗,歡迎大家在下方評論轉(zhuǎn)發(fā)+關(guān)注

到此,以上就是小編對于機械設備安全使用距離規(guī)范的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械設備安全使用距離規(guī)范的2點解答對大家有用。

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