機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)定額,機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟
2024-02-23 16:03:04 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)定額的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)定額的解答,讓我們一起看看吧。
大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆怎么算2?
大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆機(jī)械設(shè)備, 安拆, 進(jìn)出費(fèi)用說明 一、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用是指不能或不允許自行行走的施工機(jī)械或施工設(shè)備,整體或分體自停放地點(diǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),或由一施工地點(diǎn)運(yùn)至另一施工地點(diǎn)的運(yùn)輸、裝卸、輔助材料及架線等費(fèi)用。 二、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用定額已包括機(jī)械的回程費(fèi),未包括以下費(fèi)用: 1.機(jī)械非正常的解體和組裝費(fèi); 2.運(yùn)輸途中發(fā)生的橋梁、涵洞和道路的加固費(fèi)用; 3.機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后行駛的場(chǎng)地加固費(fèi); 4.穿過鐵路費(fèi)用、電車托線費(fèi)。 三、安拆費(fèi)用,是指施工機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用及機(jī)械輔助設(shè)施費(fèi)用(包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設(shè)、拆除費(fèi)用)。 四、安卸費(fèi)用定額,包括了機(jī)械安裝完畢后0.5臺(tái)班的試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。 五、自升式塔式起重機(jī)安卸費(fèi)用定額是按塔高45m考慮的,如塔高超過45m的,每增高10m,安拆費(fèi)增加20%。 六、軌道式柴油打樁機(jī)、走管式柴油打樁機(jī)、走管式自由落錘打樁機(jī),其機(jī)進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)可套用柴油打樁機(jī)定額。 七、大型機(jī)械在同一工地的工號(hào)之間的轉(zhuǎn)移,可計(jì)算本機(jī)0.5臺(tái)班費(fèi)用。機(jī)械需要重新安拆、搬運(yùn)或需要鋪設(shè)軌道和轉(zhuǎn)彎設(shè)備的,有發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。 八、其他章有的定額中機(jī)械綜合了不同類型,但其大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)用應(yīng)按實(shí)際進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械計(jì)算。 九、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及軌道鋪設(shè)定額按直線形考慮,如為弧線的,定額乘以系數(shù)1.15。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及軌道鋪設(shè)定額未包括軌道和枕木之間增加其他型鋼或鋼板的軌道,有發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。 十、固定式基礎(chǔ)定額按混凝土量15m3以下考慮的,實(shí)際基礎(chǔ)混凝土大于15 m3的另行計(jì)算。固定式基礎(chǔ)定額未包括打樁費(fèi)用和高強(qiáng)螺栓,有發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。 十一、本章定額未包括自升式塔式起重機(jī)行走軌道、不帶配重的自升式塔式起重機(jī)固定式基礎(chǔ)、施工電梯、高速井架和混凝土攪拌站的基礎(chǔ),有發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。 十二、本章定額未包括大型垂直運(yùn)輸機(jī)械(包括塔式起重機(jī))附著所需預(yù)埋在建筑物中的鐵件,有發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)=(一次性進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)*年平均安拆次數(shù))/年工作臺(tái)班
大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)怎么算?
大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆 機(jī)械設(shè)備, 安拆, 進(jìn)出說明一、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用是指不能或不允許自行行走的施工機(jī)械或施工設(shè)備,整體或分體自停放地點(diǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),或由一施工地點(diǎn)運(yùn)至另一施工地點(diǎn)的運(yùn)輸、裝卸、輔助材料及架線等費(fèi)用。
二、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用定額已包括機(jī)械的回程費(fèi),未包括以下費(fèi)用: 1.機(jī)械非正常的解體和組裝費(fèi);
2.運(yùn)輸途中發(fā)生的橋梁、涵洞和道路的加固費(fèi)用;
3.機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后行駛的場(chǎng)地加固費(fèi);
4.穿過鐵路費(fèi)用、電車托線費(fèi)。
三、安拆費(fèi)用,是指施工機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用及機(jī)械輔助設(shè)施費(fèi)用(包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、行走軌道枕木等的折舊、搭設(shè)、拆除費(fèi)用)。
四、安卸費(fèi)用定額,包括了機(jī)械安裝完畢后0.5臺(tái)班的試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
五、自升式塔式起重機(jī)安卸費(fèi)用定額是按塔高45m考慮的,如塔高超過45m的,每增高10m,安拆費(fèi)增加20%。
六、軌道式柴油打樁機(jī)、走管式柴油打樁機(jī)、走管式自由落錘打樁機(jī),其機(jī)進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)可套用柴油打樁機(jī)定額。
七、大型機(jī)械在同一工地的工號(hào)之間的轉(zhuǎn)移,可計(jì)算本機(jī)0.5臺(tái)班費(fèi)用。機(jī)械需要重新安拆、搬運(yùn)或需要鋪設(shè)軌道和轉(zhuǎn)彎設(shè)備的,有發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。
到此,以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)定額的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)定額的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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