大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的解答，讓我們一起看看吧。

工業(yè)化階段劃分標(biāo)準(zhǔn)？

工業(yè)化過(guò)程的四個(gè)階段

第一階段：“工業(yè)1.0”。18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化可稱(chēng)為“工業(yè)1.0”。這次工業(yè)革命的結(jié)果是：機(jī)械生產(chǎn)代替了手工勞動(dòng)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)從以農(nóng)業(yè)、手工業(yè)為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型到了以工業(yè)和機(jī)械制造帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。

第二階段：“工業(yè)2.0”。19世紀(jì)后半期至20世紀(jì)初，在勞動(dòng)分工的基礎(chǔ)上采用電力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)可稱(chēng)為“工業(yè)2.0”。這次工業(yè)革命，通過(guò)零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配的成功分離，開(kāi)創(chuàng)了產(chǎn)品批量生產(chǎn)的新模式。

第三階段：“工業(yè)3.0”。始于20世紀(jì)70年代并一直延續(xù)到現(xiàn)在，電子與信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得制造過(guò)程不斷實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可稱(chēng)為“工業(yè)3.0”。自此，機(jī)器能夠逐步替代人類(lèi)作業(yè)，不僅接管了相當(dāng)比例的體力勞動(dòng)，還接管了一些腦力勞動(dòng)。

第四階段：“工業(yè)4.0”。德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，未來(lái)10年，基于信息物理系統(tǒng)(Cyber Physical System，CPS)的智能化，將使人類(lèi)步入以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。產(chǎn)品全生命周期和全制造流程的數(shù)字化，以及基于信息通信技術(shù)的模塊集成，將形成一個(gè)高度靈活、個(gè)性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。

通俗地說(shuō)，一般分為：

1.工業(yè)化初期階段（輕工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)主導(dǎo)）——如我國(guó)改革開(kāi)放后的初期；

2.工業(yè)化中后期階段（重工業(yè)、生產(chǎn)資料制造業(yè)大發(fā)展并最終超過(guò)輕工業(yè)）——對(duì)此存在爭(zhēng)議，一種觀點(diǎn)認(rèn)為重化工業(yè)不可避免，我國(guó)正處在這一階段；另有一種觀點(diǎn)認(rèn)為重化工業(yè)發(fā)展與節(jié)約型社會(huì)、可持續(xù)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展觀相矛盾，我國(guó)應(yīng)繞開(kāi)這一階段，直接進(jìn)入三產(chǎn)為主階段；

3.后工業(yè)化階段（服務(wù)業(yè)、三產(chǎn)為主導(dǎo)）。

哪些專(zhuān)業(yè)屬機(jī)械工程類(lèi)？汽車(chē)制造屬于嗎，怎么樣？

機(jī)械工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)是工科中的一個(gè)熱門(mén)的大學(xué)科，是理科生選報(bào)的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)之一，粗略分為：

（1）機(jī)械制造及自動(dòng)化；

（2）機(jī)電一體化工程；

（3）工業(yè)工程；

（4）機(jī)電系統(tǒng)智能控制細(xì)分為比如汽車(chē)制造，甚至動(dòng)力系統(tǒng)，制導(dǎo)系統(tǒng)，精密儀器，車(chē)床自動(dòng)化，焊工，數(shù)控，維修，等等。比較好的學(xué)校有：清華大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，上海交通大學(xué)等。機(jī)械工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)就業(yè)率也是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是傳統(tǒng)制造業(yè)還是新興科技業(yè)，但是最開(kāi)始的薪資沒(méi)有想象中高，所以工作中也要不斷學(xué)習(xí)，提高自己。

你提問(wèn)的汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)應(yīng)該和車(chē)輛工程相似。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)還是非常好的，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是蓬勃發(fā)展的，國(guó)內(nèi)大的車(chē)企還是比較有前景的，薪資也比較豐厚[呲牙][呲牙]

首先我就是材料成型模具專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在就是在汽車(chē)行業(yè)，也屬于機(jī)械工程類(lèi)，機(jī)械工程類(lèi)有機(jī)械制造與自動(dòng)化，機(jī)電，材料成型，測(cè)控，車(chē)輛工程，熱能工程類(lèi)等，還包括農(nóng)業(yè)機(jī)械等等，一一列舉的話就很多了。

現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)前景好嗎？

工程機(jī)械行業(yè)好不好主要看這幾個(gè)方面：

1）行業(yè)大趨勢(shì)

目前國(guó)內(nèi)、國(guó)外都在大規(guī)模進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)，工程機(jī)械在建筑行業(yè)的產(chǎn)值超過(guò)10%。未來(lái)人工越來(lái)越貴的情況下， 肯定會(huì)進(jìn)一步提升比例。從這種大趨勢(shì)來(lái)看，工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)會(huì)還是不錯(cuò)的；

2）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)

目前工程機(jī)械行業(yè)的制造和技術(shù)研發(fā)，中國(guó)的企業(yè)距離日本、美國(guó)、德國(guó)的企業(yè)還有一定的差距，不過(guò)咋們的學(xué)習(xí)和模仿速度非?？欤瑑r(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯。目前三一、徐工等企業(yè)也在開(kāi)拓海外市場(chǎng)，比如阿拉伯、非洲、印度等國(guó)家和地區(qū)，機(jī)會(huì)還是很不錯(cuò)的；

如果想進(jìn)入機(jī)械制造行業(yè)，建議選擇大型的工程機(jī)械企業(yè)，國(guó)內(nèi)比較大的就是 三一、徐工、中聯(lián)等，如果能去國(guó)外廠家在國(guó)內(nèi)工廠，那么能學(xué)的就更多了。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備發(fā)展階段劃分的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。