本篇文章給大家談談挖掘機回轉馬達配件齒輪，以及挖機回轉馬達工作原理圖視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、卡特320挖掘機旋轉馬達漏齒輪油修不好怎么辦
• 2、挖機行走馬達齒輪箱里各個齒輪名稱
• 3、小松挖掘機旋轉故障都有哪些原因?
• 4、小松挖掘機行走馬達減速器齒輪油如何更換?

卡特320挖掘機旋轉馬達漏齒輪油修不好怎么辦

找到漏油的點，察看接口滲油還是油管破裂導致的，對癥下藥。如果是油管破裂，拆下來帶到找壓油管的地方，直接更換一根；如果是接口就很有可能是油封破裂，找到該系列挖掘機的油封包，進行更換。

就目前的描述來看，如果你還能拆開馬達的殼體排放管看看馬達泄漏量的話，在馬達泄漏量很小的情況下，就可以鎖定故障為減速機部分故障，沒有好辦法，拆解大修即可。

根據(jù)不同結構一般拆解有兩種方式，先拆下馬達，主要看馬達和減速箱連接處有沒有螺栓。

回轉支承減速機、發(fā)動機的螺絲松動，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固。

回轉減速器，行走減速器按周期更換齒輪油。銷軸部分注意清理泥土雜物，加注黃油。涉水作業(yè)，水漫過回轉齒圈時，注意更換回轉齒圈內黃油。注意油缸桿防銹。挖掘機長期停放時將裸露金屬部分涂抹黃油防銹。

(1)如果出現(xiàn)這種情況的泄漏，打開回轉齒圈潤滑油脂的檢查蓋后，會發(fā)現(xiàn)潤滑油脂已經變稀。(2)這種變稀是混入液壓油或齒輪油的特征。設備原加注的油脂選用是否正確。

挖機行走馬達齒輪箱里各個齒輪名稱

1、中大型履帶式挖掘機的機重一般都在20t以上，機器的慣性很大，在機器起步和停止的過程中會給液壓系統(tǒng)帶來比較大的沖擊，因此，行走控制系統(tǒng)必須改善以適應這種工況。

2、卡特340行走馬達的齒輪油行走減速器里面有多組行星齒輪，挖掘機行走時，里面的齒輪是高速旋轉狀態(tài)，注齒輪油在4-5升左右進行潤滑。

3、減速齒輪行走馬達有兩種，一種不對標，還有一種要對標。三個齒上都一個標記，先把一個轉到最外圓，做條直線與齒輪圓心相聯(lián)，以這條線為標準，與其它兩個齒輪圓心做兩條假想平行線，線的另一端就是齒輪標記就行了。

4、驅動輪箱。驅動輪箱是通過行走馬達驅動行走減速器中的齒輪，從而帶動車體行走，因此挖機行走馬達裝驅動齒的地方叫驅動輪箱。驅動輪箱可以通過不同的齒輪傳動比例控制車輛的速度和扭矩輸出，改變車輛的行駛性能。

小松挖掘機旋轉故障都有哪些原因?

1、旋轉轉不動的主要原因有：回轉先導閥故障，卡滯無二次輸出壓力；回轉主閥故障，卡滯不換向；回轉制動解除閥芯故障，卡滯不換向。故障較難處理，建議找個挖掘機修理師傅看看。

2、電路原因：檢查旋轉傳感器等相關線路是否松動，各接頭電壓電阻值。

3、回轉馬達出現(xiàn)故障?；剞D先導壓力低?；剞D操作閥內是否堵塞。旋轉時快時慢，可能是先導油路的問題或者是分配器故障。

4、小松挖機全液壓轉向器突然感到轉向沉重或轉向盤轉不動原因與排除：（1）吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導致油泵吸不上油來。

5、如果故障現(xiàn)象轉移了，即方向變了，說明問題出在回轉手柄下的PPC閥上，注意的是小松的PPC閥是總成件，價格較高，可以全部抽出來清洗一下，注意順序不要搞亂。

6、(1)故障現(xiàn)象：挖掘機工作時其它工作裝置運轉正常，僅挖掘機上體不能回轉。

小松挖掘機行走馬達減速器齒輪油如何更換?

1、如有油過濾器的，拆下檢查并清洗干凈，只可用易揮發(fā)溶劑清洗并吹干，破損時更換。加入新油至設備油位，運行1—2小時后，排出油到干凈桶中，以作下臺機或以后換油時清洗用。

2、首先回轉減速器下方有一管，拆下堵頭放油后擰緊，上方有加油孔旁邊有刻度線，行走馬達上面有三個內六角螺絲。其次將馬達減速箱上的英文字轉到正位。

3、小挖掘機更換齒輪油時，有三個孔，下面是放油孔，上面是加油孔，中間是油位孔，在頂部加油時直到中間的油位孔流出齒輪油就夠了，具體操作步驟如下：把三個孔的螺絲擰下。放出齒輪油。擰緊放油螺絲。

4、撐起一邊行走，轉動馬達，將放油口轉到最底端，然后落地。另一邊也一樣轉到位置。挖機熄火，將鑰匙拔出。 將行走減速器端蓋上及螺堵內六角孔里的泥土鏟干凈。 依次從上到下拆卸三個螺堵。

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