挖掘機配件
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2024-08-12 02:27:37 挖掘機配件 0人已圍觀
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路虎極光和豐田漢蘭達(dá)哪個更有面子?
路虎極光和豐田的漢蘭達(dá)這兩款車,哪一個更有面子?主要是看你的應(yīng)用場合,是工作上有面子,還是說對親戚朋友面前有面子。
首先雖然說路虎這個品牌頻頻的被大家質(zhì)疑,被大家說成是印度塔塔公司的產(chǎn)品(其實不是),而且路虎這個品牌在國內(nèi)的品牌形象下降了非常多,但是不可否認(rèn)的是對于真正的路虎車主,路虎這個品牌在國內(nèi)還是屬于豪車陣營的,雖然說有電子方面的故障,但是這都是小事兒,并且這種故障率呢,也是相對而言的。
而漢蘭達(dá)這款車呢,原來的加價風(fēng)波,相信大家都知道,漢蘭達(dá)這款車是一款非常皮實耐用而且適合家用的城市SUV,空間又大,穩(wěn)定性油耗,油耗也不是特別的高,適合那種居家過日子的三好男人,漢蘭達(dá)這單獨的款車單獨的看外觀也不出色,單獨的看發(fā)動機也一般,單獨的看動力調(diào)校也不出色,但是綜合性能比起來,這款車在同級別而言都是非常的不錯,典型的1+1大于二的效果。
所以從上面的分析可以看出來,如果是單獨的純家用的話,感覺在親戚朋友面前有面子的話還能拿這款車是非常不錯的選擇,也是非常有面子的,塊頭也比較大。
如果是做生意,撐門面要求外觀看起來更霸道一些,更霸氣些,那么還是選擇路虎的極光更好一些,畢竟它是屬于豪華品牌陣營的。
我相信,在不少人的心目中,路虎是非常高檔的車。開著它,比豐田有面子。畢竟,后者滿大街隨處可見。所以,注重面子的人,應(yīng)該考慮極光,務(wù)實的人,應(yīng)該考慮漢蘭達(dá)。
路虎的車子在我國售價較高,無法與大眾化的豐田相提并論。但是,路虎的售價為何高?作為制造商,難道它不希望自己的產(chǎn)品盡可能多賣一些,從而更多盈利嗎?
幾年前,在一次對路虎中國的采訪中,因為得知受訪者曾在南非任職,我便詢問:在非洲一些國家,路虎衛(wèi)士比較常見,是一款相對普通的越野車,但為何它在中國的售價高達(dá)75萬元?
在回答中,有一條理由令我難忘:中國的稅太高了。
如果說路虎走的是高端路線,從其產(chǎn)品線來看,似乎也不完全正確。但路虎的品質(zhì)口碑不太好,恐怕是由來已久的。
買車莫讓面子困擾,車是自己開的還是開給人看得?如果是生意場,經(jīng)常要曝光自己的財力,請買路虎,大寫一個“貴”字,但是路虎故障率不低,后期費用也高!若是家用,建議還是豐田,耐用度好,后期養(yǎng)護(hù)成本也低。
極光純屬樣子貨,我一個關(guān)系很好的路虎銷售朋友,推薦買神行,也不推薦買極光。當(dāng)時神行是進(jìn)口,他能幫我做到兩款車一個價格。
具體原因,路虎本身就是大小問題不斷的品牌,所謂開不壞的豐田,修不好的路虎。極光又是路虎家質(zhì)量最差的一款。這幾年極光的銷售每況愈下,也是其品質(zhì)的一個反應(yīng)。
至于你說到面子問題……這個很難說。國人把路虎品牌神話了,雖然在國外路虎口碑很差,銷量更差。但是國人把路虎作為高端的象征。如果純屬為了面子,死要面子活受罪,那就極光,現(xiàn)在國產(chǎn)了,也不貴,如果身邊都是不懂車的人,面子一定足。但是遇到懂車的,一定會打心底鄙視買極光的人(畢竟是少數(shù))。
漢蘭達(dá)除了空間,其他能看得到的地方也沒什么優(yōu)勢。最大的優(yōu)勢在于看不到的穩(wěn)定性。拿來就開,開上就不壞,大毛病小毛病基本沒有。但是也沒什么樂趣,動力一般,無法走爛路,樣子也就那樣。你就把它當(dāng)做工具,除了實用,不會給你帶來其他什么附加值,這就是漢蘭達(dá)。
首先這兩個車型價格不屬于同一級別上,最低配的極光要35萬,而漢蘭達(dá)頂配也才需要33萬。
從品牌效應(yīng)來看當(dāng)然是極光更有面子,畢竟路虎品牌擺在那。
如果單單從視角上看,當(dāng)然是漢蘭達(dá)更有面子。雖說極光在網(wǎng)上標(biāo)的是中型SUV,實則和緊湊級SUV尺寸上并無太大區(qū)別。
漢蘭達(dá)近五米的車長對標(biāo)不到4米4的極光,明眼人一看便知。在國內(nèi)不懂車的人不是看品牌的,更注重的還是外表和空間,如果不討論品牌,單讓我個人覺得,我肯定覺得漢蘭達(dá)更貴。
并且現(xiàn)在的路虎雖然說都是進(jìn)口,但是路虎已經(jīng)不在英國生產(chǎn)了,國內(nèi)的路虎都是有印度塔塔汽車集團(tuán)代工,質(zhì)量和做工方面都大不如以前,所以我從個人角度上說還是漢蘭達(dá)更有面子一些,無論是性價比還是外觀上。
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