大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日立挖掘機(jī)原裝配件大全的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)原裝配件大全的解答，讓我們一起看看吧。

日立中央空調(diào)配件？

日立價(jià)格你看內(nèi)機(jī)數(shù)量。 一拖四，四臺(tái)內(nèi)機(jī)，每臺(tái)按7000算。4*7=28000。28000含安裝3D面板，這就是還可以的價(jià)格。 大金價(jià)格你按每臺(tái)內(nèi)機(jī)8000算，一拖四32000含安裝。

海信日立用的中央空調(diào)配件都是日本原裝的嗎？

海信日立中央空調(diào)是海信和日立合資的,日立負(fù)責(zé)技術(shù)生產(chǎn),海信負(fù)責(zé)銷售。主要在中國以及反傾銷日本。因?yàn)槿樟⒁郧叭窃诒就辽a(chǎn)銷售,初入中國打市場跟海信做,讓其負(fù)責(zé)推廣。把更好的產(chǎn)品推向大眾,走向市民。但空調(diào)的零部件85%還是進(jìn)口的。

日立與海信兩個(gè)品牌都是青島海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司旗下的產(chǎn)品．日立中央空調(diào)是日立與海信的合資品牌而海信中央空調(diào)是國產(chǎn)品牌有本質(zhì)上的不同對(duì)于日立與大金，在合資品牌中還算比較好的了，各有怎么選擇看您個(gè)人喜好了大金進(jìn)入中國市場比較早，所以市場占有率會(huì)高些，日立雖然進(jìn)入中國市場比較晚，但發(fā)展非常快，產(chǎn)品質(zhì)量也過硬

青島海信日立中央空調(diào) ，是中日合資的，和其他合資中央空調(diào)不同的是，日立是日本人負(fù)責(zé)技術(shù)、生產(chǎn)。中國人海信公司負(fù)責(zé)銷售。雖然是在青島同一個(gè)工廠，但是它們是2條生產(chǎn)線。然后日立的80%的主要零部件都是進(jìn)口的，比如壓縮機(jī)、變頻器、控制系統(tǒng)等等

日立挖掘機(jī)提升器工作原理？

提升機(jī)是一種垂直提升設(shè)備。它的使用效率很高。實(shí)際上，部分原因是由于其結(jié)構(gòu)。這些部分相互配合，可以更好地使用產(chǎn)品。但是，它的運(yùn)行取決于它的工作原理。然后，我們將開始了解它的組成結(jié)構(gòu)和原理。

1.組成結(jié)構(gòu)：

（1）提升機(jī)由運(yùn)行部件，驅(qū)動(dòng)裝置，上部裝置，中間殼體和下部裝置組成。

（2）運(yùn)行部件-由料斗和特殊的板鏈組成。

（3）驅(qū)動(dòng)裝置---它采用多種驅(qū)動(dòng)組合來驅(qū)動(dòng)（取決于用戶的實(shí)際需求）。驅(qū)動(dòng)平臺(tái)配有維護(hù)架和欄桿。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分為左右安裝。

一臺(tái)整車原裝進(jìn)口的日立250挖掘機(jī)，工作了5500小時(shí)，多少錢能要??？

三一是國產(chǎn)中最好的，但是和鬼子的比還有比較大的差距，日立250這個(gè)要看年限的，工作時(shí)間是可以改的，如果是三年內(nèi)的土方機(jī)應(yīng)該能賣到70萬，這要看機(jī)況定的，三一的配件不好買，基本要到售后去買，價(jià)格你就可以想像了，日立的配件市場保有量大。而且日立的保值比三一要好的多

日本的軍工行業(yè)有多大的潛力？

日本的軍工技術(shù)水平是非常不平衡的，很多技術(shù)十分缺乏，比較依賴于美國等盟友的幫助。

首先說陸軍。陸軍方面是日本相對(duì)較好的一個(gè)方面，包括輕武器、坦克裝甲車輛等都能自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造，比如89式步兵戰(zhàn)車、90式坦克、10式坦克等。這些武器的性能水平和同時(shí)期的國際同類型武器相比，也是不錯(cuò)的。但是這些裝備最大的問題就是價(jià)格太貴，日本自衛(wèi)隊(duì)的采購數(shù)量不足，而外售又有種種限制，所以價(jià)格也就水漲船高。

而在航空武器上，日本是毫無自身實(shí)力的。日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F4、F15J、F2、F35等戰(zhàn)機(jī)，都是從美國進(jìn)口的。包括日本自衛(wèi)隊(duì)的大量直升機(jī)，也是從美國采購的型號(hào)。在航空武器研發(fā)能力上，日本在雷達(dá)、電子、材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面均已經(jīng)形成了對(duì)美國的依賴，其近年“自研”的C2運(yùn)輸機(jī)，很多關(guān)鍵部分其實(shí)還是美國技術(shù)。

在艦船制造上，日本的艦船制造能力很強(qiáng)。日本海上自衛(wèi)隊(duì)曾經(jīng)還是亞洲最強(qiáng)海上力量（現(xiàn)在當(dāng)然不是了），日本海上自衛(wèi)隊(duì)的所有艦艇都是自行制造的。但是在武器系統(tǒng)上，很多部分還是從美國引進(jìn)的，比如密集陣近防系統(tǒng)、MK41導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、“標(biāo)準(zhǔn)”系列導(dǎo)彈、多型雷達(dá)等都是美國進(jìn)口，僅有少量自研武器。而沒了武器，這些軍艦和民船沒有什么區(qū)別。

所以總體而言，日本軍工技術(shù)已經(jīng)形成了很大的對(duì)外依賴，實(shí)際威脅還是很有限的。

日本軍工潛力：極強(qiáng)

日本在二戰(zhàn)后因?yàn)槭艿健逗推綉椃ā返闹萍s，不能發(fā)展大型進(jìn)攻性武器，但這并不能徹底消除日本企圖東山再起的狼子野心。

長久以來，日本政府都在執(zhí)行藏軍于民的政策。將大量的軍工產(chǎn)業(yè)藏身于民間企業(yè)中，帶日后法律解禁便可大規(guī)模的開始生產(chǎn)。

日本能進(jìn)行軍工生產(chǎn)的企業(yè)主要有：三菱重工、川崎重工、IHI株式會(huì)社、住友重機(jī)械工業(yè)、日立造船等。

在這其中日本藏軍于民的最典型代表就是三菱重工。（被譽(yù)為“日本最牛軍工企業(yè)”的三菱重工）

日本有許多民營企業(yè)有能力參與武器制造，不過這其中絕大多數(shù)企業(yè)只能參與武器制造的某個(gè)環(huán)節(jié)，制造其中某個(gè)部件。

但三菱重工則具有完整的軍工制造體系，能獨(dú)立完成裝甲車、戰(zhàn)斗機(jī)及軍艦的建造。也就是說，三菱重工能夠制造日本自衛(wèi)隊(duì)海陸空全部裝備。

日本陸上自衛(wèi)隊(duì)各種裝甲戰(zhàn)斗車輛都是由三菱重制造的，包括90式坦克、89式步兵戰(zhàn)車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、91式架橋坦克等型號(hào)戰(zhàn)車都是出自這里。（90式坦克）

先進(jìn)日本的主力三代戰(zhàn)機(jī)F-2就是由三菱重工聯(lián)合洛克希德·馬丁公司研制的。

并且三菱重工還將參與F-35的本土制造，以及研發(fā)日本自主的第四代戰(zhàn)斗機(jī)。

（F-2戰(zhàn)斗機(jī)）

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