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挖掘機(jī)配件

龍工75挖掘機(jī)配件18年,龍工挖掘機(jī)75配置

2024-05-27 17:28:28 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于龍工75挖掘機(jī)配件18年的問題,于是小編就整理了6個相關(guān)介紹龍工75挖掘機(jī)配件18年的解答,讓我們一起看看吧。

小松vov55挖掘機(jī)的價錢?

三一75的話,37-40萬 徐工,龍工,柳工便宜一點 200的話,卡特320GC差不多100萬,國產(chǎn)的便宜一點,70-90萬 小松很不錯! 如果才接觸這個行業(yè),不建議購買二手機(jī) 溫馨提示:200型號的挖機(jī)很費油!保養(yǎng),師傅工資,油耗,分期,都需要錢,如果工地在拖工程款的話,恭喜你,會死的很難看

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小松200-7挖掘機(jī)?

三一75的話,37-40萬 徐工,龍工,柳工便宜一點 200的話,卡特320GC差不多100萬,國產(chǎn)的便宜一點,70-90萬 小松很不錯! 如果才接觸這個行業(yè),不建議購買二手機(jī) 溫馨提示:200型號的挖機(jī)很費油!保養(yǎng),師傅工資,油耗,分期,都需要錢,如果工地在拖工程款的話,恭喜你,會死的很難看

卡特320挖機(jī)多少價格?

三一75的話,37-40萬徐工,龍工,柳工便宜一點200的話,卡特320GC差不多100萬,國產(chǎn)的便宜一點,70-90萬小松很不錯!如果才接觸這個行業(yè),不建議購買二手機(jī)溫馨提示:200型號的挖機(jī)很費油!保養(yǎng),師傅工資,油耗,分期,都需要錢,如果工地在拖工程款的話,恭喜你,會死的很難看

龍工最大裝載機(jī)多少米?

3.43米,

ZL50NC的工作重量為19.4噸,軸距超長達(dá)到3.43米,舉重若輕。

龍工ZL50裝載機(jī)采用濰柴動力出品符合國III排放標(biāo)準(zhǔn)的(四氣門結(jié)構(gòu)、燃燒充分)發(fā)動機(jī)(編號:WP10G220E341),其采用濰柴專用“三級保姆濾”,集電動泵油、油水分離、燃油濾清三大功能于一身,油品適應(yīng)性好。

外形尺寸的長寬高7530*3000*3400mm; 最大卸載高度3100mm; 相應(yīng)卸載距離1130mm; 整機(jī)操作質(zhì)量15850kg; 額定功率162kw; 每小時耗油量75元人民幣左右; 每小時行駛車速40km; 斗容2.7~3.0立方; 額定載重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN。

求卡特323D挖掘機(jī)規(guī)格參數(shù)以及特點?

三一75的話,37-40萬

徐工,龍工,柳工便宜一點

200的話,卡特320GC差不多100萬,國產(chǎn)的便宜一點,70-90萬

小松很不錯!

如果才接觸這個行業(yè),不建議購買二手機(jī)

溫馨提示:200型號的挖機(jī)很費油!保養(yǎng),師傅工資,油耗,分期,都需要錢,如果工地在拖工程款的話,恭喜你,會死的很難看

挖掘機(jī)什么牌子最好啊?

這個問題要分為兩部分來回答,一個方面是挖機(jī)操作手認(rèn)為挖機(jī)什么牌子最好,一個方面是挖機(jī)老板認(rèn)為什么牌子最好。為什么呢,這兩個角度得出的答案完全是相反的。

第一,從挖機(jī)操作手的角度來看,以前卡特加藤這樣的進(jìn)口挖機(jī)質(zhì)量扛扛的,有的開全進(jìn)口的十多年沒出過問題,動作順暢,力大耐操。但目前的實際情況是,中國現(xiàn)在所有的外資品牌都是在中國組裝生產(chǎn)的,沒有純進(jìn)口的外資挖機(jī)了。使用的零配件也是國內(nèi)生產(chǎn)的。發(fā)動機(jī)比如康明斯五十鈴在國內(nèi)好多合資廠。比如油缸等液壓件現(xiàn)在不管國產(chǎn)還是外資都是使用國產(chǎn)品牌恒立的。目前整個挖掘機(jī)行業(yè)零配件國產(chǎn)化浪潮不可阻擋。

第二,從挖機(jī)老板的角度來看,利潤是最重要的。要綜合考慮購機(jī)成本,油耗,維修保養(yǎng)成本。

1、從2019年初開始,整個挖機(jī)行業(yè)都追求短平快,就是要快速回本。2018年以前說外資品牌二手機(jī)保值,到了2019年后完全不存在了。小挖機(jī)新機(jī)一年都可以降價10萬,二手機(jī)還有什么保值不保值的?小挖機(jī)一年的凈利潤也就十多萬,小挖機(jī)你去買個外資品牌的等于一年白干。

2、從質(zhì)量上看,目前小挖中挖方面,國產(chǎn)品牌和外資品牌已經(jīng)完全沒什么區(qū)別了。三年七千小時的保修期下來,國產(chǎn)品牌早已回本,外資品牌還在還按揭款。從行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)來看,2020年外資品牌已基本放棄小挖了。在中挖上面,外資品牌減配也很嚴(yán)重,之前就有百年卡特,毀于GC的說法,現(xiàn)在新出卡特320GX,才66.6萬,你敢信如果不減配的話,以前賣100萬的機(jī)器一下子降價快40萬?

3、從售后服務(wù)和配件方面來看,國產(chǎn)品牌是遠(yuǎn)超外資品牌的。這些年國產(chǎn)品牌和外資品牌貼身廝殺下來,都建立了非常規(guī)范的售后服務(wù)體系。服務(wù)人員和網(wǎng)點規(guī)模遠(yuǎn)超外資品牌。出現(xiàn)故障2小時到位24小時解決現(xiàn)在都是標(biāo)配了。配件價格更是比外資品牌便宜很多。

4、工程機(jī)械是極其追求規(guī)模和服務(wù)的。規(guī)模上去了成本才能下降,服務(wù)人員和網(wǎng)點多才能確保挖機(jī)的工時。和汽車不一樣,再好的挖機(jī)也需要及時地維修保養(yǎng)。從行業(yè)數(shù)據(jù)來看,2019年開始,國產(chǎn)品牌銷量占了整體銷量的70%以上,外資品牌不到30%了,曾經(jīng)的中國挖機(jī)銷量王者小松(日本),現(xiàn)在占有率只.有2.8%了,只有三一和徐工的零頭了。在未來幾年,外資品牌的售后服務(wù)團(tuán)隊會不斷減小,服務(wù)必然成為問題。像JCB,約翰迪爾這種世界品牌,現(xiàn)在在中國都銷聲匿跡了,買配件都困難。

到此,以上就是小編對于龍工75挖掘機(jī)配件18年的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于龍工75挖掘機(jī)配件18年的6點解答對大家有用。

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