裝載機(jī)
裝載機(jī)突然打不著,裝載機(jī)突然打不著了怎么辦
2024-03-24 23:07:13 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)突然打不著的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)突然打不著的解答,讓我們一起看看吧。
鏟車有電打火沒反應(yīng)?
1、首先查看鑰匙鎖是否接觸不良,檢查起動(dòng)機(jī)是否通電可以轉(zhuǎn)動(dòng),檢查油泵是否供油并且柴濾紙芯是否堵塞。
2、如果鑰匙鎖不通電,那么必須檢修更換鑰匙鎖。
3、如果起動(dòng)機(jī)通電并且可以旋轉(zhuǎn),那么沒問題,可以繼續(xù)下一步。
4、拆開油管擰開鑰匙運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī),看油泵是否上油,如果不上油,需檢修油泵。
5、如果柴油濾清器的紙芯因?yàn)槭褂眠^(guò)久,就會(huì)發(fā)生堵塞,堵塞了就會(huì)影響正常供油,可以查看是否需要更換濾芯;完成上述操作后重啟試試。
鏟車打火沒反應(yīng)主要檢查下面這幾處有無(wú)問題:檢查電瓶連接柱頭線有無(wú)松動(dòng)。
檢查電鎖是否壞了。
檢查啟動(dòng)機(jī)是否接觸不良,如果是接觸不好,可以用鐵管敲啟動(dòng)機(jī),再打火就可以了。
裝載機(jī)熄火后,怎么就啟動(dòng)不了了?
摘要裝載機(jī)突然熄火后有電打不著,用排除法檢查,首先排除裝載機(jī)燃油是否充足,然后檢查電路是否接觸不良,比如電瓶樁頭松動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致有電打不著火,其次是啟動(dòng)機(jī)繼電器是否正常,最后查看電路保險(xiǎn)絲是否燒毀,保險(xiǎn)絲燒毀會(huì)導(dǎo)致鏟車有電
裝載機(jī)不能行走的原因?
變速箱進(jìn)油或回油濾芯堵塞
濾芯堵塞時(shí)由于車子剛啟動(dòng)屬于冷車狀態(tài)油的粘稠度比較高,變速箱內(nèi)壓力答不到走車要求,等溫度升高后,傳動(dòng)油粘稠度降低,壓力升高,這樣就可以走車了,換油不是只把油換了就行的,還需要把濾芯拆出來(lái)清洗或更換。
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后為什么不好啟動(dòng)?
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不好啟動(dòng)可能是由以下幾個(gè)方面原因造成的。
首先,可能是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,導(dǎo)致燃油無(wú)法正常供給到發(fā)動(dòng)機(jī)。
其次,可能是氧氣傳感器或其他感應(yīng)器出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確且及時(shí)地控制燃油使用量。
此外,也有可能是電器系統(tǒng)出了問題,導(dǎo)致啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常操作。總之,對(duì)于裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后不好啟動(dòng)的情況,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查,并針對(duì)具體原因進(jìn)行相應(yīng)的維修或調(diào)整工作。
裝載機(jī)柴油機(jī),突然自動(dòng)熄火后多次打火不著。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn):該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、電路、機(jī)油正常,水箱冷卻水水面下降,用起子撥轉(zhuǎn)飛輪時(shí)曲軸旋轉(zhuǎn)力矩增大。水箱水面下降的冷卻水到哪里去了呢?我們卸下發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)噴油器,按下啟動(dòng)開關(guān)時(shí)從第三、四缸噴油器座孔內(nèi)噴出冷卻水。用起子再次撥動(dòng)飛輪,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常。這些冷卻水從哪里來(lái)的呢?我們安裝好噴油器后發(fā)動(dòng)機(jī)又能正常工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后又出現(xiàn)自動(dòng)熄火后啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。我們重新卸下發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)噴油器、按下啟動(dòng)開關(guān),結(jié)果又從第三、四缸噴油器孔內(nèi)噴出冷卻水。我們據(jù)此分析其原因:第三、四缸缸蓋下部某部位或氣缸墊可能漏水,冷卻水積存在活塞頂部,活塞不能正常上下運(yùn)行,導(dǎo)致曲軸不能正常旋轉(zhuǎn);當(dāng)冷卻水噴出后,活塞能夠正常上下運(yùn)行,曲軸就可以正常旋轉(zhuǎn)了,但隨著冷卻水的滲漏,活塞上部積水增多,它又不能正常上下運(yùn)行,曲軸也不能正常旋轉(zhuǎn)了,因此造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后啟動(dòng)困難。我們卸下汽缸蓋后發(fā)現(xiàn):三、四缸汽缸墊完好無(wú)損,但第三、四缸汽缸蓋進(jìn)、排氣門之間的鼻梁處有裂紋,且第三、四缸汽缸套嚴(yán)重拉傷。我們?cè)儐柫瞬僮魇?,原?lái)這臺(tái)裝載機(jī)在去年冬季工作中經(jīng)常是先啟動(dòng)而后加冷卻水,工作后經(jīng)常先放掉冷卻水而后熄火,促使三、四缸汽缸蓋進(jìn)、排氣門之間的鼻梁部位裂紋,冷卻水漏入活塞頂部。由于活塞環(huán)密封性較好,油水混合使三、四缸不能正常工作;冷卻水越漏越多,冷卻水積存在活塞頂部,致使活塞不能越過(guò)上止點(diǎn),曲軸不能正常轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火后啟動(dòng)困難;三、四缸內(nèi)壁潤(rùn)滑條件下降,致使缸套內(nèi)壁嚴(yán)重拉缸。我們更換了三、四缸的汽缸蓋、汽缸套及活塞環(huán)等零件,磨合后裝載機(jī)便恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)突然打不著的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)突然打不著的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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