大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于柳工50裝載機(jī)冒煙的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹柳工50裝載機(jī)冒煙的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)的剎車怎么排空氣？

兩個(gè)人一起把裝載機(jī)的剎車排氣，一個(gè)人按下剎車，另一個(gè)人操作。

 從裝載機(jī)制動(dòng)器中排出空氣的步驟包括：

 1.踩剎車； 

2.然后松開制動(dòng)卡鉗上的放氣管，再次擰緊，并重復(fù)幾次。 裝載機(jī)是一種土方工程機(jī)械，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程中。主要用于鏟土、砂石、石灰、煤等散裝物料。也可用于輕鏟礦石和硬土。更換不同的輔助工作裝置，也可用于堆土、提升和裝卸木材等其他材料。 在道路建設(shè)中，特別是在高等級(jí)公路建設(shè)中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土堆場(chǎng)的集料和裝載等。此外，還可用于堆土、運(yùn)土、平整地面和牽引其他機(jī)械。裝載機(jī)以其工作速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，成為工程建設(shè)中土石方施工機(jī)械的主要類型之一。

方法一: 　　兩人配合排空,一個(gè)人踩住(踩下剎車直到頂腳踩不下為止)剎車,另一個(gè)打開放氣螺栓放出空氣然后快速擰緊,車上的剎車因下面的人放氣而變軟能踩到底,兩人重復(fù)上面?zhèn)z動(dòng)作,直到放氣時(shí)沒空氣油能有力噴出位置,放氣排空時(shí)注意加滿剎車油別讓油缸干了,不然就白忙了. 　　

調(diào)試剎車沒問題以后注意再加滿剎車油,然后記得常觀察油是否消耗,如果用了沒幾天油缸又沒油了或是直接就沒剎車了,那么你就需要看看管路是否漏油了,如果管路沒漏你排氣時(shí)剎車油噴射也有力那就是剎車分泵磨損了,分泵內(nèi)部剎車皮碗因常時(shí)間使用磨損漏油把它換了就行,如果剎車油缸有油但是剎車無力檢查排除管路和分泵以后就只有剎車總泵問題了,沒說的里面也是皮碗.

方法二: 　　加力泵上的黃油嘴可以松一下,排空氣,但要保證油杯里要有足夠的剎車油,要往里加油.

方法三: 　　保持加力器里面的剎車液不干,踩剎車就擰松排氣螺絲.松剎車就擰緊螺絲,要先擰緊才松剎車,多排幾次,看剎車液射的很遠(yuǎn),壓力很大,就可以了.

方法四: 　　兩個(gè)人配合,一個(gè)人踩剎車,一個(gè)人操作. 剎車鉗上,有兩個(gè)排氣孔,類似黃油眼,螺口松一點(diǎn)點(diǎn),然后上面的人踩下剎車,有氣的話就是冒氣,沒氣的話就是冒油了, 冒得油,沒氣泡了,就是排完了,把那個(gè)排氣孔緊好,就可以了.這個(gè)過程中,你要注意,剎車油杯里的油,得加一點(diǎn),別冒著冒著,冒得沒油,進(jìn)空氣,如果那個(gè)排氣孔不出油,也不出氣,就把它拆下來,用鋼絲通一下裝上,做排氣那一套動(dòng)作.

首先看看剎車泵上面有沒有排氣螺栓，有的話擰松直至流出剎車油即可。

     如果沒有排氣螺栓以上可先找到四個(gè)輪子上的夾鉗，一般全車夾鉗為八個(gè)，但是又的車會(huì)有六個(gè)的夾鉗，找到這些夾鉗后然后繼續(xù)找排氣螺栓。一般夾鉗上會(huì)裝兩個(gè)排氣螺栓上下各一個(gè)除柳工855老款車外，主要是看什么橋

三一挖掘機(jī)的質(zhì)量怎么樣？

關(guān)于各個(gè)品牌挖掘機(jī)的質(zhì)量問題上，之前有人總結(jié)了一段順口溜：

卡特力氣大，就怕油漲價(jià)！

要輕松，開小松，就怕硬土挖不通！

日立省油是神話，說起漏油也可怕！

速度快，數(shù)神鋼，電路一壞就泡湯！

性價(jià)比，三一高，修這修那滿街跑！

現(xiàn)代機(jī)，韓國(guó)造，舒適漂亮高損耗！

大宇變斗山，土方活還一般般！

嫁了豪門沃爾沃，幾年之后常闖禍！

加藤正宗土方王，適合工地在南方！

到此，以上就是小編對(duì)于柳工50裝載機(jī)冒煙的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于柳工50裝載機(jī)冒煙的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。