大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)推下坡怎么推的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)推下坡怎么推的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車推坡技巧？

(1)分層鏟裝法

將鏟斗下降貼近坡底，面向土堆，低速前進(jìn);當(dāng)鏟斗插入土堆一定深度時(shí)，配合動(dòng)臂提升鏟斗;在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉(zhuǎn)至運(yùn)輸位置。這種作業(yè)方法由于插入不深，而且插入后又有提升動(dòng)作的配合，所以插入阻力小，作業(yè)比較平穩(wěn)。另外，由于鏟裝面較長(zhǎng)，可以得到較高的充滿系數(shù)。因其特點(diǎn)類似于正鏟挖掘機(jī)作業(yè)的方法。因此又稱為挖掘機(jī)鏟裝法。

(2)分段鏟裝法

作業(yè)時(shí)，鏟斗稍稍前傾，從坡底插入，待插入一定深度后，提升鏟斗，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，切斷離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)轉(zhuǎn)速;在恢復(fù)轉(zhuǎn)速過程中，鏟斗將繼續(xù)上升并裝入一部分土;轉(zhuǎn)速恢復(fù)后，接著進(jìn)行第二次插入。如此反復(fù)，直至裝滿鏟斗或升到高出工作面為止。有時(shí)將鏟斗裝滿后還使鏟斗繼續(xù)向工作面稍稍頂進(jìn)，將土頂松以利于下一次鏟裝。這種方法適用于土質(zhì)較硬的場(chǎng)合，其特點(diǎn)是能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在額定工況作業(yè)，提高作業(yè)能力，并依靠鏟斗依次進(jìn)行插入和提升操作比較復(fù)雜，駕駛員易疲勞，離合器易磨損。

(3)配合鏟裝法

首先將鏟斗下降至坡底，裝載機(jī)在前進(jìn)的同時(shí)，配合轉(zhuǎn)斗或動(dòng)臂提升的動(dòng)作進(jìn)行鏟裝作業(yè)，即當(dāng)鏟斗插入料堆約0.2-0.5斗深時(shí)，在裝載機(jī)前進(jìn)的同時(shí)，間斷的操縱鏟斗上翻，并配合動(dòng)臂提升，直至裝滿鏟斗;在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉(zhuǎn)至運(yùn)輸位置。采用配合鏟裝方法，鏟斗不需要插得很深?？坎迦脒\(yùn)動(dòng)、斗齒轉(zhuǎn)動(dòng)和提升運(yùn)動(dòng)的配合，使插入阻力大大減少，鏟斗也容易裝滿;但是對(duì)駕駛員要求有較高的的操作水平。

自動(dòng)擋鏟車怎么下滑坡？

有剎車的話就直接開下去就好了。鏟車都是自動(dòng)擋，下坡時(shí)掛倒檔，踩下剎車時(shí)車會(huì)往下溜，當(dāng)速度過快時(shí)松開剎車，倒檔會(huì)起作用，就能剎住車了。同時(shí)手要把斗子控制好，萬一來不及了把斗子往地下按能當(dāng)剎車使一下。千萬不能拉手剎！還有不能熄火，熄火了沒剎車下坡，那就是死路一條！

雙桿裝載機(jī)操作教程？

1、操縱桿：1號(hào)桿翻斗子，2號(hào)桿翻大臂。如果會(huì)看鏟斗指示桿就更好了，就是翻斗子的活塞桿（伸縮鋼）那有個(gè)鐵棍。

2、首先斗子放平，然后加滿油門鏟進(jìn)去，然后把2號(hào)桿拉一下快速收回來，0.5秒左右，往后拉一下就收回來（放在停的位置），然后就翻小臂，踩住油門，把1號(hào)桿往后拉0.8秒，然后在往前送0.5秒，然后在往后拉0.8秒，在送0.5秒，斗子就會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)吃進(jìn)去，然后看差不多了，就把斗子全收回來。

3、斗子鏟進(jìn)去以后，把2號(hào)桿往后一拉（大臂不停的往上的地方），然后就不停的翻斗子，如果斗子實(shí)在翻不動(dòng)的話就要停止大臂了，如果能鏟的動(dòng)的話就翻斗子，這樣不僅可以斗子鏟到靠著大臂還可以刮一點(diǎn)下來。

操作規(guī)程：

1、操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)推下坡怎么推的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)推下坡怎么推的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。