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裝載機

進口山工裝載機批發(fā),進口山工裝載機批發(fā)廠家

2024-04-21 18:39:05 裝載機 0人已圍觀

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于進口山工裝載機批發(fā)的問題,于是小編就整理了3個相關介紹進口山工裝載機批發(fā)的解答,讓我們一起看看吧。

山工裝載機怎么樣?

優(yōu)點:山工裝載機是機械巨頭卡特彼勒旗下的公司。整車運用了卡特的先進技術'不管是發(fā)動機還是變速箱'在國內排名都在前幾位。山工裝載機的變速箱是較少見的定軸式無級變速'這一點可以和日本小松相媲美。液力油路方面'運用了卡特的先進技術'不管是操縱性'還是工作性都比較好。發(fā)動機方面'有濰柴'杭發(fā)兩種發(fā)動機可選。 缺點:山工裝載機分為兩種操作系統(tǒng)'一種是先導性'這類車型'操縱性不錯'但老化較快、一旦老化后整車性能直線下降。一類是線導(半液壓)這類車操縱性不如先導型的車,不易老化。老化后'大毛病沒有'小毛病不斷。

進口山工裝載機批發(fā),進口山工裝載機批發(fā)廠家

我是05年的50f,可能會笑話我說都是廢鐵一堆了還提他干嘛,但是我要鄭重聲明,此車本人還在使用,而且本人認為還不錯,首先我介紹一下車況,發(fā)動機因人為原因修過一次,至今沒在修理,也不燒機油,動力十足,變速箱只換過后傳動軸承,因在外面換不了,所以只能開箱,變矩器沒開過,不知道里面什么樣子的,前后橋因邊減壞了誤拆下來,又原封不動裝回去了,說到邊減壞過三次,(一次是重復壞的)工作泵原車的,轉向泵原車的,雙聯(lián)泵換一個,轉向機因拆卸不當壞了換一個,剎車系統(tǒng)只換過剎車片,車座椅換一個,先導系統(tǒng)沒換過什么,但確實是有點慢了,剩下全部原車,工作時間一萬四千多小時。

但是山工美中不足的是車門挺別扭,開開咣當響,不開熱,檔位挺繁瑣,一檔慢點,二檔有的時候用不上,可能這是他費油之所在,外表看起來就是駕駛室有點小,磕磣些,別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說了,誰干活不累啊!對錯勿怪,僅供參考

山工裝載機怎么樣?

我是05年的50f,可能會笑話我說都是廢鐵一堆了還提他干嘛,但是我要鄭重聲明,此車本人還在使用,而且本人認為還不錯,首先我介紹一下車況,發(fā)動機因人為原因修過一次,至今沒在修理,也不燒機油,動力十足,變速箱只換過后傳動軸承,因在外面換不了,所以只能開箱,變矩器沒開過,不知道里面什么樣子的,前后橋因邊減壞了誤拆下來,又原封不動裝回去了,說到邊減壞過三次,(一次是重復壞的)工作泵原車的,轉向泵原車的,雙聯(lián)泵換一個,轉向機因拆卸不當壞了換一個,剎車系統(tǒng)只換過剎車片,車座椅換一個,先導系統(tǒng)沒換過什么,但確實是有點慢了,剩下全部原車,工作時間一萬四千多小時。

但是山工美中不足的是車門挺別扭,開開咣當響,不開熱,檔位挺繁瑣,一檔慢點,二檔有的時候用不上,可能這是他費油之所在,外表看起來就是駕駛室有點小,磕磣些,別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說了,誰干活不累啊!對錯勿怪,僅供參考

山工663d裝載機參數(shù)?

設備型號 山工663D

機型簡稱 663

額定載重量(kg) 6000

整機操作重量(kg) 19,850

鏟斗容量(m3) 2.9-5.5

最大挖掘力(掘起力)(kN) 197

最大牽引力(kN) 186

行走方式 輪胎式工況用途 

通用型噸位區(qū)間 5-8噸

動力類型 燃油發(fā)動機(燃油)

到此,以上就是小編對于進口山工裝載機批發(fā)的問題就介紹到這了,希望介紹關于進口山工裝載機批發(fā)的3點解答對大家有用。

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